фрегат «PNS Aslat»
Военно-морские силы Пакистана 3 сентября 2013 года включили в боевой состав последний из четырех фрегатов китайского производства проекта F-22P.
Боевой корабль, полностью созданный на пакистанской верфи «Karachi Shipyard & Engineering Works», получил наименование «PNS Aslat». На церемонии передачи фрегата ВМС Пакистана присутствовал премьер-министр Пакистана Наваз Шариф.
Министерство обороны Пакистана приобрело фрегаты проекта F-22P у Китайской Народной республики в 2005 году. Сумма сделки составила 700 миллионов долларов. Первые три фрегата «PNS Zulfiquar», «PNS Shamsheer», «PNS Saif» были практически полностью построены на верфи «Hudong Zhonghua Shipyard» в Шанхае и дооборудованы в Пакистане. Головной корабль был передан военно-морским силам Пакистана в июле 2009 года, второй - в январе, а третий - в сентябре 2010 года.
Возможность строительства КНР боевых кораблей для пакистанских ВМС обсуждалась с 90-х годов прошлого столетия. Однако подписать полный пакет документов на строительство фрегатов общего назначения для ВМС Пакистана смогли только весной 2006 года. В контракте были четко прописаны графики финансирования, строительства и передачи технологий Пакистана. По заключенным договорам, КНР также поставит 6 вертолетов палубного типа « Z-9EC » и боеприпасы для вооружения фрегатов.
При строительстве корпуса фрегата проекта F-22P использованы технологии уменьшения радарного обнаружения, которые используются при строительстве китайских кораблей типа 054 (технология малой заметности). Технология уменьшает вероятность обнаружения фрегата РЛС , установленными на кораблях и самолетах противника. Кроме этого, уменьшена вероятность точного наведения и захвата цели противокорабельными ракетами. Артиллерийское вооружение фрегата - корабельная пушка калибра 76,2 мм типа «АК - 176м», которая является китайской модификацией советской универсальной артустановки. Основное отличие китайской модификации артиллерийской установки - перепроектированная башня для снижения радарного обнаружения. Назначение пушки - поражение легких вражеских кораблей, самолетов, беспилотных аппаратов и противокорабельных ракет. Перед артустановкой установлены два пусковых шестиствольных «RDC - 32» противолодочного назначения.
Ракетное вооружение корабля составляет противокорабельная ракета С -802 (боекомплект 8 единиц) установлены в двух пусковых установках по 4 единицы в каждой. Пусковые установки установлены между фок-мачтой и трубой. Пусковые установки имеют совместимость с противолодочными ракетами, и в них могут быть установлены ракеты для поражения кораблей или подводных лодок.
Для противовоздушной и противоракетной обороны на фрегате используется комплекс «FM - 90N» (Hongqi -7) с 8 ракетами типа «земля-воздух», который установлен между артустановкой и рубкой управления. Зенитный комплекс может противодействовать нескольким целям, таким как низколетящие ракеты или воздушным аппаратам (беспилотникам) на расстоянии до 6 км, самолетам и вертолетам до 12 км. Зенитно-артиллерийский комплекс «CIWS» - тип 730В, установлен на ангаре. Фрегаты проекта F-22P имеют на вооружении две спаренные семистволовые 30 мм установки типа «Gatling» и данный фрегат первый с такой установкой. «CIWS» может быть модернизирован и вместо 30 мм спаренных установок может получить ракетную систему типа «FL-3000N» современного исполнения (выстрелил и забыл).
Противолодочный вертолет Z - 9EC оборудован радаром, который опускается гидролокатором. Имеет системы предупреждения и навигации. Грузоподъемность на подвеске правого борта одну торпеду . Может использоваться для наведения ракет С-802 на больших расстояниях.
Власти Пакистана и Китая в настоящее время работают над увеличением военно-технического сотрудничества. В частности, ведутся переговоры о поставке ВМС Пакистана шести неатомных подводных лодок. Как ожидается, этот контракт станет крупнейшим военным соглашением, когда-либо подписанным пакистанским министерством обороны. Его потенциальная стоимость оценивается от 2 до 4 миллиардов долларов.
Технические характеристики фрегата класс «Zulfiquar»:
Водоизмещение - 2500 тонн;
Длина - 123 м;
Ширина - 13,8 м;
Осадка - 3,7 м;
Силовая установка - комбинированная типа CODAD;
Скорость хода - 25 узлов;
Дальность хода - 7500 миль;
Экипаж - 170 человек;
Дополнительное вооружение - два строенных торпедных аппарата с торпедами «ET-52C»
